Stop als je onderweg bent maar eens op een parkeerplaats. Tientallen vrachtwagens uit allerlei landen met goederen voor diverse bedrijven staan om je heen. Allemaal hebben ze te maken met documenten die ze paraat moeten hebben. In tegenstelling tot een vakantie met je gezin, is er voor een transport meer nodig dan alleen een paspoort. Dit zijn de belangrijkste documenten die je nodig hebt voor een transport naar het buitenland.
Landen binnen de Europese Unie
Voor transport binnen de Europese Unie heb je niet echt veel bijzondere documenten nodig. Een vrachtbrief, factuur en paklijst is wel voldoende. Buiten de Europese Unie is het een ander verhaal. Voor export naar landen die wel in Europa liggen, maar niet in de EU zijn opgenomen, heb je speciale douane documenten nodig. Dit wordt een EU-A document genoemd. Dit document geef je bij de douane af.
Voor export naar landen buiten Europa heb je een EX-A document nodig. Dit document geef je aan de Europese grens af aan de douaniers. Je krijgt daarna een bewijs dat de zending is uitgevoerd.
T1 of T2
Deze vrachtbrieven heb je nodig. Het verschil tussen T1 en T2 is heel eenvoudig. Het vervoersdocument T1 heb je nodig voor goederen die van buiten de Europese Unie komen. Met dit document kunnen ze vervoerd worden binnen de Europese Unie. Bij T2 gaat het om goederen uit de Europese Unie. Houd er bij T1 goederen rekening mee dat deze niet overal kunnen worden opgeslagen. Dat mag alleen in een douane-entrepot.
Mocht deze regelgeving problemen voor je opleveren, dan kan je er altijd voor kiezen om een professioneel bedrijf in de arm te nemen. Het voordeel daarvan is dat zij vaak samenwerken met bedrijven voor de opslag. Een bedrijf als Himex Logistics helpt je daardoor niet alleen met het vervoer van je goederen, maar ook met de opslag van T1 goederen.
CVO
CVO staat voor Certificaat van Oorsprong. Voor een aantal landen buiten de Europese Unie is dit document nodig. Het wordt afgegeven door de Kamer van Koophandel. Met het document kan aangetoond worden waar de goederen vandaan komen. Dit kan in het land van bestemming om handelspolitieke maatregelen vereist zijn. Vooral in Afrika en het Midden-Oosten is een CVO vaak verplicht.
EUR.1
In bepaalde gevallen wordt korting of vrijstelling op invoerrechten verleend. Om deze korting te kunnen krijgen, moet er een EUR.1 certificaat worden opgemaakt. Dit certificaat is alleen geldig voor landen waarmee de Europese Unie een handelsovereenkomst heeft.
